Любители путешествовать на автомобиле знают, что для поездки за рубеж необходим полис «Зеленая карта». Зеленая карта нужная для въезда в страны, являющиеся участниками системы «Зеленая карта». В России полис «Зеленая карта» имеют право оформлять страховые компании (и их агенты), являющиеся членами Российского Бюро «Зеленая карта».
Автовладельцы, чей автомобиль зарегистрирован на территории иностранного государства, оформляют полис «Зеленая карта» на территории той страны, где автомобиль поставлен на учет.
Таким образом, продлить «Зеленую карту» за границей не возможно, поскольку страховые компании каждой страны-участницы системы «Зеленая карта» имеют право продавать полисы только на автомобили, зарегистрированные в их странах. Давайте разберемся, что же делать, если в поездке закончился полис «Зеленая карта».
Такая ситуация может случится с любым автовладельцем, вне зависимости от того, на территории какой страны зарегистрирован его автомобиль.
Если полис «Зеленая карта» закончился у водителя, чей автомобиль зарегистрирован на территории России. Что делать, если Вы путешествуете, например, по Европе, «Зеленая карта» закончилась, а дела вынуждают оставаться за границей? Решение этого вопроса – не совсем легкая задача. Но, тем не менее, и тут у Вас есть выбор.
Первый вариант – попросить кого-то из Ваших знакомых оформить полис «Зеленая карта» в России, при этом страхователем будет выступать человек, оформляющий полис. А затем переслать документ с оказией (если кто-то летит в Ваши края) или почтой, причем лучше, если это будет DHL, поскольку на Почту России, как Вы понимаете, надежды мало. Вы, конечно, можете ездить на свой страх и риск с распечатанной копией полиса, но все-таки лучше иметь оригинал.
Второй вариант – оформить аналог местного ОСАГО. Однако стоит обратить внимание на то, что в большинстве стран-участниц местный полис ОСАГО действует только в пределах страны, поэтому он не обеспечит Вашу страховую защиту в случае, если Вы выехали в соседнюю страну. Вам необходимо помнить об этом и при необходимости уточнить подробности в страховой компании иностранного государства. В целом, если Вы допускаете возможность изменения маршрута и сроков пребывания за границей, мы все-таки рекомендуем оформить «Зеленую карту» на более длительный срок, поскольку штраф за отсутствие полиса все же гораздо больше по сравнению с разницей стоимости при оформлении.
Подробнее о штрафах за отсутствие «Зеленой карты» читайте в статье «Штрафы за отсутствие «Зеленой карты» (ссылка на статью «Штрафы за отсутствие «Зеленой карты») в работе Если полис «Зеленая карта» закончился у автовладельца, чей автомобиль зарегистрирован на территории иностранного государства. В случае если автовладелец, чей автомобиль зарегистрирован на территории иностранного государства, путешествуя по России, обнаружил, что у него закончился полис «Зеленая карта», он должен обратиться в любое представительство страховой компании или к страховым агентам и оформить полис ОСАГО.
Полис ОСАГО является альтернативой «Зеленой карте» для собственника автомобиля, поставленного на учет за рубежом и временно эксплуатирующего свою машину в России. Полис ОСАГО для владельцев ТС, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории РФ, оформляется на весь период использования автомобиля в России, но на срок не менее 5 дней. Стоимость полиса зависит от нескольких факторов – подробнее об этом в статье «Сколько стоит ОСАГО для владельцев иностранных автомобилей».
Стоит обратить внимание на один важный момент. Согласно официальным комментариям российского Бюро «Зеленая карта», в Северо-Западном регионе страны существует практика продажи полисов «Зеленая карта», оформленных за границей. Такие полисы ввозятся в Россию нелегально, поскольку законодательно запрещены в нашей стране. Чаще всего это фальшивые полисы, которые не обеспечивают реальную страховую защиту ответственности автовладельцев. Таким образом, в случае ДТП водителю придётся самостоятельно возмещать ущерб пострадавшей стороне.
