Лимит ответственности
Ваша гражданская ответственность по полису "Зеленая карта" в Германии застрахована на сумму
| Лимит на каждого пострадавшего: |
- |
| Литит на всех пострадавших: |
€ 7 500 000 |
| Лимит на каждое ТС: |
- |
| Лимит на все ТС: |
€ 1 120 000 |
ДТП
Порядок действий в случае ДТП в Германии
На месте ДТП
Каждый участник ДТП должен:
- незамедлительно остановиться,
- обезопасить место аварии,
- при незначительном ущербе освободить проезжую часть,
- установить последствия аварии,
- помочь пострадавшим,
- по требованию: сообщить свою фамилию и адрес, предъявить водительское удостоверение и документы на автомобиль и сообщить данные своей страховой компании.
Вы обязаны оставаться на месте аварии до тех пор, пока все вышеперечисленные требования не будут соблюдены. Оставление места аварии и неоказание помощи потерпевшим являются уголовными преступлениями на основании уголовного кодекса Германии (StGB), за которые предусмотрено наказание в виде лишения свободы или денежного штрафа.
При незначительном материальном ущербе и очевидности виновника аварии Вы можете не вызывать полицию. На месте ДТП составляется Европротокол. Для избежания дальнейших споров обязательно сфотографируйте место аварии и автомобили.
Далее необходимо обратиться в страховую компанию не позднее чем через неделю после ДТП.
После ДТП
В случае каких-либо сомнений в правильности своих действий вы вправе обратиться в DBGK с заявлением (см.документы)
Verkehrsopferhilfe эВ Wilhelmsstr. 41/43 G, 10117 Berlin
Телефон : (030) 20 20 5858, факс (030) 20 20 5722, voh@verkehrsopferhilfe.de
Европротокол
В Германии система прямого возмещения работает со своими особенностями. В этой стране сильна судебная система, к помощи которой зачастую прибегают граждане при взыскании с виновника ДТП и его страховой компенсации.
В Германии по схеме Европторотокол урегулируется большинство происшествий на дорогах. По закону присутствие полиции на месте обязательно лишь в том случае, если причинён вред жизни и здоровью участникам дорожного движения.
Кроме того, в Германии существует практика как «совместное несение бремени страховых выплат». Часто возникают такие ситуации, когда с первого взгляда непонятно, кто же виновен в аварии. В этих случаях нужно разбираться экспертам. В целях интереса пострадавших в ДТП, вынужденных в этой ситуации, и было разработано вышеупомянутое соглашение, по которому клиент страховой компании получает деньги быстро. А дальше страховые компании уже разбираются самостоятельно.
Для максимальной быстроты разработаны типовые схемы, определяющие то, в какой пропорции виновны участники ДТП. Впрочем, претензия может быть удовлетворена даже если не ясно, до какой степени виновен другой участник ДТП (пострадавший). Если страховщик, удовлетворяющий претензию, узнает, что другая сторона является виновной (частично или полностью), страховая компания может затем воспользоваться правом регрессного требования по отношению к страховщику виновника.
Прочие особенности Соглашения о «совместном несении бремени страховых выплат» следующие:
- издержки компании на урегулирование претензий не могут быть возмещены;
- истец не может обратиться в другую страховую компанию после того, как он подал претензию в страховую компанию виновника, которая и обязана урегулировать полученную претензию или, если это необходимо, воспользоваться своим правом регресса;
- если обе вовлечённые компании не могут прийти к согласию о том, кто из участников виновен и в какой степени, то арбитражная комиссия должна решить вопрос о виновности участников ДТП и степени ответственности страховых компаний.
Европротокол- стандартные схемы
